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      1. 緩沖托輥(查看)_高分子聚乙烯托輥

        2024-07-06 09:11:18

        輸送機(jī)托輥通常運(yùn)行超過(guò)20000h,通常不需要維護(hù)。但是,根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小,應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù),并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)清除浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)更換。更換軸承時(shí),必須延

         輸送機(jī)托輥通常運(yùn)行超過(guò)20000h,通常不需要維護(hù)。但是,根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小,應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù),并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)清除浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)更換。更換軸承時(shí),必須延長(zhǎng)軸承保持架的開(kāi)口超高分子量聚乙烯托輥。將軸承插入托輥后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應(yīng)使用原始零件,裝配時(shí)中間輸送機(jī)托輥應(yīng)分開(kāi)使用,并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機(jī)托輥的密封性能和使用性能,禁止隨意拆卸托輥。

        托輥是帶式輸送機(jī)使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大,在使用一段時(shí)間后就需要進(jìn)行替換。輸送機(jī)常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運(yùn)行高分子聚乙烯托輥,因此要求輸送機(jī)托輥具有較好的防塵防水性能。

        然而我們?cè)谟懻撏休伒姆缐m防水密封時(shí),常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開(kāi)研究的重要性。下面小編就對(duì)這兩類密封做簡(jiǎn)單介紹:

        一、軸承的密封

        軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

        1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈超高分子托輥,密封效果好,但摩擦產(chǎn)熱,不適用于高速旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合。

        2、非接觸式密封,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,有一定的防塵性,幾乎無(wú)防水性能。

        托輥所采用的軸承為敞開(kāi)式無(wú)密封結(jié)構(gòu)。如果輥?zhàn)铀幁h(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險(xiǎn)加大時(shí),可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

        緩沖托輥都是配合橡膠輸送帶以及輸送機(jī)進(jìn)行搭配使用的,在使用的時(shí)候會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,在各種條件惡略的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行使用,這樣零部件容易出現(xiàn)各種磨損,托輥系列的產(chǎn)品也是如此,容易在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,影響使用,那么我們?cè)撊绾巫霾拍鼙苊獬霈F(xiàn)各種零部件的磨損問(wèn)題呢。

        1、及時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)

        任何一款產(chǎn)品在使用了一段時(shí)間之后都容易出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,所以定期的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)是很有必要的,特別是對(duì)于緩沖托輥而言,需要對(duì)他進(jìn)行潤(rùn)滑,如果出現(xiàn)故障快速的進(jìn)行解決,避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的狀況發(fā)生。

        對(duì)于經(jīng)常接觸建筑業(yè)的人來(lái)說(shuō),他們對(duì)這類緩沖閑散組有一定的了解,而對(duì)于其他行業(yè)的人來(lái)說(shuō),他們對(duì)這類產(chǎn)品不熟悉,不了解緩沖閑散組的特點(diǎn)。其實(shí)每個(gè)緩沖托輥組廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都有其的特點(diǎn)。

        緩沖托輥廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)一般情況下,緩沖托輥的部分是空心的,其功能也用于輸送日常生活中常用的空氣或某些流體,如、水、石油、等。當(dāng)然,一些固體燃料也可以通過(guò)緩沖怠速組通道進(jìn)行輸送。

        托輥的故障處理!

        托輥是一種非常常見(jiàn)的帶式輸送機(jī)的配件,需要用到礦用托輥的概率很大,很多時(shí)候我們?cè)谟玫臅r(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障,那么遇到故障,我們?cè)撊绾谓鉀Q呢?這個(gè)問(wèn)題我們可以看下面的文章,希望您會(huì)得到!

        一、托輥的密封性能不好,軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu),很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

        二、稀土污染物對(duì)托輥的污染:煤礦的水大時(shí),貼在膠帶上的煤泥會(huì)掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。

        三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散,軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn),造成早期損傷。

        四、材料對(duì)托輥管體造成嚴(yán)重磨損:鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團(tuán)廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅(jiān)硬鋒利的材料,使托輥管體磨損迅速。

        五、托輥管的嚴(yán)重腐蝕:煤炭對(duì)托輥和膠帶的磨損較小。

        六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞:調(diào)整支架原來(lái)的作用是在膠帶的材料有偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

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